您可以获得较低的机票，但乘坐低成本航空公司的舒适度会降低，因为它们不提供通常包含在机票价格中的典型服务。与其他类型的航空公司相比，低成本航空公司的运营成本显着降低。该行业的公司提供廉价机票来吸引顾客，但他们通过对优先登机、食物、行李和座位分配等服务收取更高的费用来弥补这一点。 低成本航空公司的机组人员培训不那么广泛的另一个原因是，他们中的许多人只驾驶一种型号的飞机。为了省钱，一些飞机选择抵达人口稠密地区不太繁忙的机场。
包括收入增加、交通便利、旅游业蓬勃发展、城市快速商业化、消费者口味转变以及对负担得起的非航空服务的需求等多种因素，促成了低成本航空公司在过去几年的迅速崛起。同样，低成本航空公司 (LCC) 为消费者提供了更改或取消旅行的额外余地，这是对最后一刻预订的增加和国外旅行的不可预测性的回应。我们预计这些因素将在整个预测期内对低成本航空公司市场的增长发挥作用。
中东和非洲航空业扩张的一个重要因素是该地区独一无二的地理位置。通过合并运输并允许航空公司航线上的一站式服务，航空公司可以在飞往中东的短短八小时飞行时间内覆盖全球 80% 的人口。在研究期间，政府对各种旅游相关基础设施项目的投资正在加速行业扩张。前往该地区的游客绝大多数来自西欧和美国。除了拥有一些世界上最高的建筑和最大的零售商场以及岛屿和丰富的服务之外，中东还是航空业的主要参与者和受欢迎的旅游目的地。
为了满足越来越多的国内乘客的需求，印度航空公司希望在其机队中增加新飞机。据 IATA 报告，印度国内市场全年增长率最快，需求每年增长 18.6%。我们于 2018 年 3 月与捷特航空达成了购买协议。 75 架全新波音 737 MAX 飞机待售。此外，还有 60 架飞机正在飞往维斯塔拉的途中。 Indigo 将另外购买 450 架飞机。
推动市场扩张的一个关键因素是低成本航空公司运营的飞机的维护成本相对较低。现代廉价航空飞机专为快速周转而设计。这意味着他们可以通过减少旅行之间在地面上的时间来最大化飞机的使用和创收。由于停机时间减少，飞机维护成本降低，运营使用增加。
为了盈利，低成本航空公司严重依赖其他收入来源。有时，航空公司在提供廉价航班时会赔钱。因此，航空公司正在寻找通过托运行李、机上餐食和向公众出售的座位等方式赚钱的方法。面对如此巨大的管理成本，GoAir、捷特航空、撒哈拉航空、翠鸟航空等多家航空公司被迫宣布破产。限制性航空服务协议（ASA）、高油价、有限的网络和昂贵的基础设施是导致利润率微薄的主要问题。
报告覆盖范围
全球低成本航空公司研究报告根据各个细分市场和地区对全球市场进行分类，预测收入增长，并分析每个子市场的趋势。全球低成本航空公司报告分析了影响全球市场的主要增长动力、机遇和挑战。近期的市场发展和低成本航空公司的竞争策略（例如扩张、产品推出和开发、合作伙伴关系、合并和收购）都被纳入其中，以描绘市场的竞争格局。该报告战略性地识别和描述了主要的低成本航空公司市场参与者，并分析了他们在全球每个细分市场的核心竞争力。
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
| 学习期限 | 2017-2031 |
| 基础年份 | 2023年 |
| 预测时期 | 2023-2031 |
| 历史时期 | 2017-2021 |
| 单位 | 价值（十亿美元） |
| 主要公司概况 | EasyJet Airline Company Limited（英国）、AirAsia Berhad（马来西亚）、JetBlue Airways Corporation（美国）、IndiGo（印度）、Ryanair DAC（爱尔兰）、Norwegian Air Shuttle ASA（挪威）、 SpiceJet Limited（印度）、Southwest Airlines Co（美国）、WestJet Airlines Ltd（加拿大）、Spirit Airlines Inc（美国） |
| 涵盖的细分市场 | • 按产品 |
| 定制范围 | 免费购买后即可定制报告（相当于最多 3 个分析师工作日）。添加或更改国家、地区和细分范围 |
报告涵盖的要点
- 2021 年至 2031 年低成本航空公司市场的市场收入。
- 2021 年至 2031 年低成本航空公司市场的市场预测。
- 2021 年至 2031 年的区域市场份额和收入。
- 2021 年至 2031 年区域内国家/地区市场份额。
- 主要类型和应用收入和预测。
- 公司市场份额分析、低成本航空公司竞争情况、排名和详细公司
个人资料。 - 市场驱动因素、限制因素以及新冠肺炎 (COVID-19) 对低成本航空公司的详细影响
市场
竞争环境：
该研究对全球低成本航空公司市场中运营的主要组织和公司进行了准确的研究，并根据其产品组合、公司摘要、地理范围、业务计划、特定细分市场的低成本航空公司市场份额以及 SWOT 分析进行了比较评估。研究还包括对公司近期新闻和发展的详细分析，例如产品开发、发明、合资企业、合作伙伴关系、并购、战略联盟和其他活动。这使得评估整个市场竞争水平成为可能。
主要市场参与者名单
易捷航空有限公司（英国）、亚洲航空有限公司（马来西亚）、捷蓝航空公司（美国）、靛蓝航空（印度）、瑞安航空 DAC（爱尔兰）、挪威航空 ASA（挪威）、香料航空有限公司（印度）、西南航空有限公司（美国）、西捷航空有限公司（加拿大）、精神航空有限公司（美国）
主要目标市场
- 低成本航空公司市场参与者
- 投资者
- 最终用户
- 政府当局
- 咨询和研究公司
- 风险投资家
- 第三方知识提供商
- 增值经销商 (VAR)
市场细分：
该研究预测了 2019 年至 2031 年的全球、区域和国家收入。INFINITIVE DATA EXPERT 根据以下细分市场对全球低成本航空公司市场进行了细分：
全球低成本航空公司市场，按飞机类型划分
宽体飞机
窄体飞机
全球低成本航空公司市场，按分销渠道划分
旅行社
线上渠道
全球低成本航空公司市场（按运营划分）
国际
国内
全球低成本航空公司市场，区域分析
- 欧洲：德国、英国、法国、意大利、西班牙、俄罗斯、欧洲其他地区
- 亚太地区：中国、日本、印度、韩国、澳大利亚、亚太地区其他地区
- 南美洲：巴西、阿根廷、南美洲其他地区
- 中东和非洲阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、南非、中东和非洲其他地区
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